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首先，在流程设计上，为最大限度方便纳税人享受，我们对办税流程进行了简化、优化：一是申报就能扣除。纳税人只要结合自己的实际情况申报相关信息就能享受扣除。如果纳税人愿意将自己的相关专项附加扣除信息提供给单位，单位在每个月发放工资时，就可根据个人申报情况进行扣除，大家在每月领工资的时候，就可以享受到减税红利了。也可以在第二年汇算清缴时，自行到税务机关申报信息办理扣除。享受专项附加扣除的相关资料，比如继续教育的资格证书、住房贷款合同等，纳税人自己留存备查即可，不用报送。二是晚报可以补扣。如果纳税人领取1月份工资前忘记申报或者申报晚了，比如现在有一些“上发薪”的单位，因为没几天了，来不及申报了怎么办，可以在2月或者以后月份申报后，一次性补扣享受；一次性补扣不完的，还可以在以后月份工资中继续补扣，请大家放心。三是少扣可以退税。如果纳税人在年度中未申报扣除，或者申报晚了到年底仍补扣不完的，大家可以在第二年汇算清缴时向税务机关申请退税，各级税务部门将为大家提供便捷、高效、安全的退税服务。

目前，平安的金融科技、医疗科技版块主要包括陆金所控股、平安好医生、金融壹账通、平安医保科技、汽车之家。具体来看，陆金所控股方面，在财富管理领域主动调整产品结构，资产管理规模较年初下降21.6%至3618.07亿元；在个人借款领域，管理贷款余额较年初增长20.7%至3481.10亿元。金融壹账通，截至2018年9月30日，已为483家银行、42家保险公司、近2500家非银金融机构提供金融科技服务，前三季度风控产品使用量8.82亿次。

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根据国家发改委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，到2025年，长三角地区一体化运输服务能力大幅提升，中心城市之间享受1至1.5小时客运服务，上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务，铁路和水路货运量年均增长率不低于5%。三省一市协同共建机制更加健全，政策、标准等充分对接，形成交通一体化体制机制改革创新的“长三角样板”。智能绿色安全发展水平大幅提高，大城市中心城区绿色出行分担率超过65%。

“库兹涅佐夫”号的航海舰桥，窗口面积相对较小，刮水器还丢了好几个不过虽说咱没用过航母，但航母说到头来也是船，而苏式舰船一贯存在舰桥布置视野不佳的问题。当年论坛上还有人说这儿以后就放大屏幕，不用开窗了重新开窗后的辽宁舰所以在辽宁舰的后期施工中，在不改变结构的前提下，大连造船厂将驾驶室正面的风挡窗口进行了小幅修改，从原“瓦良格”的4个改为了5个，单窗的面积也稍有放大，更符合我军使用习惯。

对中国华融未来的发展，廖鹤凯认为，“在金融供给侧改革来临的当下，中国华融应按照新一年工作会议精神，全面加强党的领导和党的建设，厘清赖小民事件造成的不良影响，坚定不移地继续做强做精主业。内部金融结构体系都围绕主业展开，优化金融资源配置的质量和效率，发挥不良资产经营主力军的作用”。廖鹤凯进一步指出，在经济运行的变化和行业发展的变局中，中国华融应当坚定主业不动摇，有序处置已经暴露的业务风险，强化风险意识，提升内控水平。